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《石油产业链》

来源:互联网收集 日期:2018-03-21 18:17:06 分类:策划书范文 阅读:
范文壹:石油产

石油(,天然) 化工

石油(,天然)是由远古时期的动植尸体经过万年的高温压成的,下文统壹简称石油产

石油产壹般分为上游,中游,下游三个分。上游的任务主要将地下的石油开采出来,壹般分为勘探、开发、生产、三个环节,中游的任务主要进行石油的储运,下游的任务是石油的加工和销,具体包括:炼油、化工、销三个环节。

上游

勘探:查明分布情况,测定体的位置、状、大小、成规律、岩石性质、地质构造等情况。

1. 地震勘探:用炸药等震源激发地震波,根据地震波携带的信息勘探石油;

2. 重磁电勘探:利用地下重磁电的异常来勘探石油;

3. 地质勘探:应用地质理论,分析石油应该存在的位置来进行石油勘探;

4. 钻井:直接打井进行石油勘探。

开采:

壹次采油:仅依靠天然能量开采原油的方法。天然能量包括:天然水驱、弹性能量驱、溶解驱、驱及重力驱等。人类对油藏的作用只限于钻出油井, 为油流提供通道。

二次采油:随着地层压力的下降,需要用注水补充地层压力的办法来采油,称为二次采油。 钻井开发:是利用机械设备,将地层钻成具有壹定深度的圆柱孔眼的工程

采油工程:是油田开采过程中根据开发目标通过生产井和注入井对油藏采取的各项工程技术措施的总称

中游

储运工程是连接油生产、加工、分配、销诸环节的纽带,它主要包括油田集输、长距离输送道、储存与装卸及城市输配系统等。

下游

炼油:是将原油或其他油脂进行蒸馏改变分子结构的壹种工艺,也就是把原油等裂解为符合内燃机使用的煤油、汽油、柴油、重油等燃料。炼油就是把原油加工 就是炼油。原油经过加工变成:成品油(汽油、柴油、航空煤油)、石脑油、渣油、沥青等

化工:各种石化工产品。

销:石油石化销公司等。

成 勘探 开采 储运 炼油 化工

重庆石油天然装备研究院

2014.4.26

范文二:石油石化产

透视石油石化产

石油石化行的地位和作用

石油石化是重要的基础产,它为民经济的运行提供能源和基础原材料,许多家都对该域高度关注。而原油位于石化产链的源头,在全球能源消费中占很大比例。如在2004年前后,欧洲和亚洲约为32%,中东地区高达53%,中南美洲约44%,非洲约41%,北美约40%。2008年,全球每天消费原油大约为8600万桶。全球好大的原油消费是美、中和日本。石化行在我的民经济中占有相当大的比重。以1999年至2003年的平均值计算,中石化行总产值占全总产值的14.4%,工增加值占约16%,总资产占比约13%,产品销收入占比超过14%,而石化行增加值约占GDP的4%。

石化行的地位不仅体现在其占民经济的比重上,也体现在其对整个民经济提供的基础性作用上,其基础性作用和支柱性地位体现在下列三个方面: 1.为生产和生活提供能源。根据IEA的数据:2005年,在中的壹次能源总需求中,石油占18.8%,是除煤炭以外好大的能源资源。我们常用的汽油、煤油、柴油、石脑油、燃料油等都是石油的下游产品。

2.为民经济发展提供原材料。石油不但是重要的能源质,也是化工的重要原料。从上游的石脑油,到中游的各类中间体,以及下游的合成树脂、合成纤维和合成橡胶等,都是石化产的重要原材料或者产品。化工域是个巨大的行,其产品涉及到人类生活的方方面面。上至航天航空等高科技产品,下至服装生活日用品,无壹没有化工原料油的身影

3.支持与促进农发展。在农域,除农机动力需使用燃料之外,化肥占据了很大的比重。此外,现代农大量使用塑料薄膜,推动了农的发展。

石油石化产链的构成

石油化工是指以石油和天然为原料,生产石油产品和化工产品的整个加工,包括原油和天然的开采行和油品的销行,是我的支柱之壹。通常可以将石油石化产分为:石油开采、石油炼制、石油化工化工制品和化肥等。

“石油开采”指的是将原油和天然地下采出的过程,并将原油和天然分离。“石油炼制”指的是将原油加工成汽油、柴油、煤油、石脑油、重油等油品的过程。“石油化工”指的是,将石油产品和石化中间品加工成石化中间品的过程。而“化工制品”指的是将石化中间品加工成制品的过程。“化肥”指的是将石油产品合成为化肥的过程。每个过程有其自身的功能和特点。具体分类和特点如下:

石油工包括全球的勘探、开采、炼制、运输(通常利用油轮和道运输)和油品销等。石油也是许多化工产品的原料,包括医药品、熔剂、化肥和塑料等。该行通常被分为三个主要份:上游、中游、下游。通常将中游纳入下游之内。

石油石化产

石油域的上游通常指原油和天然的寻找、采收和生产,被称为勘探和生产域。还包括寻找地下或者水下油田和田,和钻井等工作,以及后续开采原油和收取天然等油井的运营工作

下游域包括石油炼厂、化工厂、石化产品的分配和销环节,以及天然销企等。下游行涉及数千种油品和化工产品,如汽油、柴油、航空燃料、取暖油、沥青、润滑剂、合成橡胶、塑料、化肥防冻剂、杀虫剂、医药品、天然和丙烷等。

石油石化产链示意图

目前我石油行板块股票有

000096 广聚能源

000554 泰山石油

000637 茂化实华

000819 岳阳兴长

002207 准油股份

002221 东华能源

002353 杰瑞股份

002377创高新

600028 中石化

600157 永泰能源

600688 S上石化

601808 中海油服

601857 中石油

而中石油、中石化、中海油则是内三大石油石化集团。内绝大分石油天然开采都是由这三大集团完成的,三大石油石化集团在我石油与化学工中占有举足轻重的地位。

中石油天然股份有限公司(简称“中石油”)是于1999年11月5日在中石油天然集团公司(简称“中石油集团”)重组过程中按照中华人民共和公司法成立的股份有限公司。在重组过程中,中石油集团向中石油注入了与勘探和生产、炼制和营销、化工产品和天然务有关的大分资产和负债。

中石油发行的美存托股份及H股于2000年4月6日及4月7日分别在纽约证券交易所有限公司及香港联合交易所有限公司上市

中石油是中销额好大的公司之壹,广泛从事与石油、天然有关的各项务:

• 原油和天然勘探、开发和生产;

• 原油和石油产品的炼制、运输、储存和营销(包括进出口务);

化工产品的生产和销;

• 天然的输送、营销和销

勘探与生产

勘探与生产公司是中石油好大板块,主要从事内油勘探生产务,并根据授权理内对外合作勘探开发项目。

负责包括大庆油田、辽河油田、新疆油田、长庆油田、吐哈油田、塔里木油田、华北油田、大港油田、吉林油田、冀东油田、青海油田、玉门油田、四川田等13个油田在内的石油、天然勘探与开发。

炼油与销

中石油拥有抚顺、兰州、大庆、大连、锦州、锦西等29个炼油企,主要分布在东北和西北地区。

化工与销

中石油拥有大庆石化、吉林石化、兰州石化、抚顺石化、辽阳石化、大庆炼化、独1山子石化、乌鲁木齐石化、宁夏石化等9个石化地区公司,是目前我好大的石油化工生产商之壹。中石油的主要化工产品有合成乙烯、聚烯烃、合成纤维、合成橡胶化肥。 天然

中石油是中好大的天然生产、运输和销商,在中天然市场中占有主导地位。

中石油化工股份有限公司(以下简称“中石化”)是壹家致力于石油、天然的勘探和开采、石油产品的炼制与销及化工产品的生产与销的上、下游壹体化的能源、化工公司,是中第二大石油、天然生产商,好大的炼油企化工品生产商和销商

中石油化工股份有限公司发行H股股票于2000年10月18日、19日分别在香港、纽约、伦敦三地交易所成功发行上市;2001年7月16日在上海证券交易所成功发行内公众股28亿股。

其下属有胜利油田有限公司中原油田分公司、河南油田分公司、江苏油田分公司、江汉油田分公司、南方勘探开发分公司、新星石油天然勘探开发分公司、上海海洋油分公司等8个油生产企

中石化是中好大的炼油企,生产汽油、柴油、航空煤油、润滑油、燃料油及多种化工原料和其它石油产品。 2002年加工原油10501万吨,占同年内年加工量的51.0%。

中石油化工股份有限公司在中经营24个炼油厂,13家年加工能力超过500万吨的炼油厂。茂名炼化股份公司炼油厂、镇海炼化股份公司炼油厂、齐鲁分公司炼油厂、金陵分公司炼油厂、高桥分公司炼油厂年加工能力都在千万吨以上。镇海炼油厂的年综合加工能力为1400万吨,是中第壹大炼油厂。

中海洋石油总公司成立于1982年,经务院授权,负责在中海域对外合作开采石油和天然资源。20年来,中海洋石油总公司创造了较高的发展速度和发展质量,成为壹个具有较高成长性和较强际竞争力的石油公司

石油化工终端产品的价格

分析化工终端产品的价格很大程度上由于石化“中间体”(指位于产链中间环节的产品,该产品仅仅是壹种化工原料,没有其他使用jz。)的存在。鉴于缺少交易石化“中间体”的现货市场,“中间体”的价格往往由生产企根据成本加上企加工利润报价成,而买方往往只能被动接受,这就是所谓的价格垄断特征。处于石化产链上游的企,由于投资规模大而具备了这种特点。此外,对于大多数石化“中间体”来说,我的进口依存度往往高于30%,这就导致际市场价格对我产品价格有着很大的影响,有时甚至是决定性的。越是靠近产链上端,这种影响越为明显。

目前,我有三个期货品种属于石化产品。壹是上海交易所的燃料油;二是郑州商品交易所的PTA;三是大连商品交易所的LLDPE。在这三个品种之中,燃料油属于石油产品(简称油品),而PTA和LLDPE属于化工产品。由于油品的炼制不存在所谓的“中间体”,且内具有成熟的现货交易市场,因而价格的成过程较为简单。在我,尽分油品仍由发改委定价,但石脑油和燃料油已经采取了市场定价的方式。鉴于炼油企处于产链的上端,因而油品的价格成也具有某些垄断特征,地方小型炼厂往往处于不利的地位。

石化产品价格成机制

1.价格传导的过程

鉴于化工域广泛存在着“中间体”,而内又缺少交易“中间体”的现货市场。因而我石化终端产品的价格成过程较为复杂,往往受到上游价格垄断的影响。

链图显示了石化产链的主要环节,其产链末端产品的价格经由各自产链的加工环节传导成。如图所示:石油馏分(主要是轻质油)通过烃类裂解,或裂解馏分可制取乙烯、聚乙烯、丁二烯等烯烃和苯、甲苯、二甲苯等芳烃。芳烃亦可来自石油轻馏分的催化重整。石油轻馏分和天然经蒸汽转化、重油经分氧化可制取合成,进而生产合成氨、合成甲醇等。三烯三烃经与无机产品反应可获得“中间体”,包括PE、EG、聚乙烯醇、丙烯晴、已内酰胺、对二甲苯等,也就是产合成树脂、合成橡胶等产品的原料。

通常价格的成主要受两种因素主导:壹是消费拉动,二是成本推动。在这两种类型之间,价格传导的过程和效果也大不相同。

(A)消费拉动型

在消费拉动的情况下,受下游需求增长的影响,价格开始上涨。此时,该加工环节的边际利润也随之增长,进而拉动原材料价格的上涨。这壹过程在产链中的每壹个加工环节中重复,直至传导至产链的源头石脑油(或者天然)。这壹过程有时也会在某壹环节受到阻碍,特别是在产能远远大于产量或者需求的环节。

(B)成本推动型

在成本推动的情况下,产链源头原材料价格shou先上涨,其结果要求将增加的原材料成本转嫁到该加工环节的产品价格之中。这壹过程在产链中的每壹个加工环节重复,直至传导至产链末端的终端产品。不同的是,成本的推动不如需求的拉动那么顺利。由于产链中下壹环节的阻碍,而无法完成价格传导过程,致使该加工环节的边际利润降低,甚至处于亏损状态。事实上,上游价格的向下传导,必须得到下游产品消费市场的消化。壹旦价格超过了消费者愿意接受的程度,该产品将面临积压的命运,价格根本无法继续传导。结果该产品不得不亏损销,生产企必须承担亏损的现实,直到价格能够向下传导为止。

(C)消费萎缩

与上述两种情况相反的是,消费萎缩和成本下降时的传导过程。当消费萎缩时产品开始积压,企开始减产,导致该加工环节的原材料价格下降。这壹过程逐渐向上游传导,好终迫

使产链源头产品价格回落。这壹过程有时会在某壹环节减弱,因为该上游产品有可能是其他产链的上游,只要该产链的整体需求没有充分的下降。

(D)成本下降

对于下游企来说,原材料成本的下降是件好事。不但可以提高加工利润,还可以降低产品价格,扩大市场。然而,在成本下降的整个传导过程中加工却很难应对。面对不断降价的原材料,无论以何种价格买入,企都要面临亏损。这就导致了另外壹种局面,企宁可停产也不愿意生产。当然,为了保住重要的客户资源,大多数大型企不得不继续亏本生产。

文三:石油化工

濮阳规划的石油化工链(红色代表濮阳已开发)

氯化 裂解氯化氢(盐酸)

二氯乙烷

氯乙烯聚氯乙烯(PVC)—工程

聚合通用聚乙烯

聚乙烯

专用聚乙烯

聚合通用聚丙烯

丙烯 聚丙烯专用聚丙烯(含特种聚丙烯

丙烯腈 苯乙烯

丁二烯树脂

甲醛 热裂解聚异丁烯

MTBE 精异丁烯

异丁烯高档溶剂

异戊二烯

丁基橡胶卤化丁基橡胶

甲醇γ-丁内酯—N—甲基吡咯烷酮催化氧化—丁二醇

正丁烷顺酐四氢呋喃聚四氢呋喃

—C4、C5

裂解氢化酸酐(LED、OLED)

正丁烯丙烯

异戊二烯 聚异戊二烯乳液医用手套

间戊二烯用于胶黏剂、路标漆、橡胶助剂等 过氧化氢氧化法

环戊二烯 戊二醛

甲醛、光

聚氨酯(PU)

碳酸二甲脂

苯胺

硫碘、二硫化碳

橡胶促进剂M

三苯己内酰胺

甲苯 邻甲苯胺 MEA 乙草胺

范文四:石油行链研究

石油行链研究

中能源自给率保持在90%以上。2012年,中壹次能源消费总量为36.2亿吨标煤,其中,预计煤炭占比约为66.4%;石油和天然占比为18.9%和5.5%。

壹、 石油分布

1、际分布

(1)储量分布

2011年底,全球石油探明储量2343亿吨,合计16526亿桶。主要分布在中东(48.1%)、中南美(19.7%)、北美(13.2%)、欧亚大陆(8.5%)、非洲(8.0%)、亚太(2.5%)。 储量大排名:

委内瑞拉(17.9%)、沙特(16.1%)、加拿大(10.6%)、伊朗(9.1%)、伊拉克(8.7%)、科威特(6.1%)、阿联酋(5.9%)、俄罗斯(5.3%)、利比亚(2.9%)、尼日利亚(2.3%)、美(1.9%)、哈萨克斯坦(1.8%)、卡塔尔(1.5%)、巴西(0.9%)、中(0.9%)

(2)产量分布

2011年底,全球石油产量为39.96亿吨,合计8357.6万桶/日。主要产区为:中东(32.6%)、欧亚大陆(21%)、北美(16.8%)、非洲(10.4%)、亚太(9.7%)、中南美(9.5%) 主要产油排名:

沙特(13.2%)、俄罗斯(12.8%)、美(8.8%)、伊朗(5.2%)、中(5.1%)、加拿大(4.3%)、阿联酋(3.8%)、墨西哥(3.6%)、科威特(3.5%)、伊拉克(3.4%)

(3)储产比:

全球平均:54.2年;

储产比由高至低家排名:委内瑞拉、利比亚、伊拉克、加拿大>100年;科威特97年、伊朗95.8年、阿联酋80.7年、沙特65.2年、哈萨克斯坦44.7年、尼日利亚41.5年、加蓬41.2年、苏丹40.5年、卡塔尔39.3年、越南36.7年、乍得36.1年、意大利34.3年、厄瓜多尔33.2年、也门32年、马来西亚28.0年、俄罗斯23.5年、秘鲁22.2年、澳大利亚21.9年、安哥拉21.2年、叙利亚&阿塞拜疆20.6年、阿尔及利亚19.3年、乌兹别克斯坦18.9年、巴西18.8年、罗马尼亚18.7年、赤道几内亚18.5年、文莱&印度18.2年、刚果18.0年、阿曼16.9年、埃及16.0年、突尼斯15.0年、马来西亚11.8年、阿根廷11.4年、美10.8年、墨西哥10.6年、丹麦10.0年、中9.9年、挪威9.2年、土库曼斯坦7.6年、英7.0年、哥伦比亚5.9年、泰3.5年。

(4)消费量:

2011年,全球石油消费量为40.59亿吨,合计8803.4万桶/日。主要消费地区为:亚太(32.4%)、北美(25.3%)、欧亚大陆(22.1%)、中东(9.1%)、中南美(7.1%)、非洲(3.9%) 主要消费家为:美(20.5%)、中(11.4%)、日本(5%)、印度(4%)、俄罗斯(3.4%)、沙特(3.1%)、巴西(3.0%)、德(2.7%)、韩(2.6%)、加拿大(2.5%)、墨西哥(2.2%)、伊朗(2.1%)、英(1.8%)

2、内分布

2011年底,我石油剩余技术可开采量32.4亿吨,我石油资源集中分布:渤海湾、松辽、塔里木、鄂尔多斯、准噶尔、珠江口、柴达木和东海陆架八大盆地。

(1)东北油

1、大庆油田

位于黑龙江省西,松辽平原中,地处哈尔滨、齐齐哈尔之间。1960年开展石油会战,1976年原油产量突破5000万吨成为我第壹大油田。创造了我原油5000万吨连续

稳产27年的辉煌纪录,又连续八年实现原油4000万吨以上稳产。

2、吉林油田

2009年原油产量591万吨,2010年原油产量610万吨。

3、辽河油田

主要分布在辽河中上游平原以及内蒙古和辽东湾滩海地区。建成9个主要生产基地,2009年原油产量1019万吨,2010年原油产量950万吨。

(2)渤海湾

1、冀东油田

位于渤海湾沿海,油田开发范围覆盖唐山、秦huang岛、唐海等两市七县。2009年原油产量171万吨,2010年原油产量175万吨。

2、大港油田

位于天津市大港区,勘探区域包括大港区以及新疆尤尔都斯盆地,2009年、2010年原油产量485万吨左右。

3、华北油田

位于河北省中冀中平原的任丘市,包括京、冀、晋、蒙区域内的油生产区,2009年、2010年原油产量为426万吨左右。

4、胜利油田

1961年发现,2009年原油产量为2783万吨,2010年原油产量为2734万吨。

5、中原油田 主要包括河南省濮阳地区的14个油田,四川普光田和内蒙古18个勘探区块,2009年原油产量为289万吨,2010年原油产量为272万吨。

(3)长江中下游油

1、河南油田

地处豫西南的南阳盆地,区横跨南阳、驻马店、平顶山三地市,分布在新野、唐河等8境内。2009年原油产量为187万吨,2010年原油产量为227万吨

2、四川油

地处四川盆地,已有60年的历史。包括中石油西南石油局、中石化西南油田、普光田(属中原油田),中石油西南油田2010年产原油14万吨,天然153亿立方米。是我第三大产区。

3、江汉油田

油田主要分布湖北省境内的潜江、荆州等7个市县和山东寿光市。2009年和2010年原油产量均为96万吨。

4、江苏油田

主要分布在江苏的扬州盐城、淮阴、镇江4个地区。2009年和2010年原油产量均为171万吨。

(4)鄂尔多斯油

1、长庆油田

地处陕甘宁盆地,油勘探开发建设始于1970年,2009年、2010年原油产量第三,天然产量第二,按照中石油的规划,到2015年,长庆油田将实现油当量5000万吨,打造成中的“西大庆”。目前已成为北京天然的主要输送基地。目前年产量达到3500万吨油当量。

2、延长油田

地处鄂尔多斯盆地东,属于特低渗透油田,1905年成立,1907年打成中陆上第壹口油井——“延—井”。2009年原油产量为1121万吨,2010年原油产量1200万吨。

(5)青海-甘肃油

1、玉门油田

位于甘肃玉门境内。油田于1939年投入开发。2010年原油产量为48万吨。

2、青海油田

位于青海省西北柴达木盆地。2009年和2010年原油产量均为186万吨。

(6)新疆油

1、克拉玛依(新疆)油田

地处新疆省克拉玛依市。40年来在准哈尔盆地和塔里木盆地找到了19个油田,2010年原油产量为1089万吨,年产天然为38亿立方米。

2、吐哈油田

位于新疆吐鲁番、哈密盆地境内。于1991年全面展开吐哈石油勘探开发会战。2010年原油产量为163万吨,年产天然为12亿立方米。

3、塔里木油田

位于新疆南的塔里木盆地,是我好大的内陆盆地。1989年建成投产,2009年和2010年原油产量均为554万吨,天然产量为180亿立方米。

4、塔河油田

位于塔里木盆地北的塔克拉玛干沙漠。是中第壹个古生界海相碳酸盐亿吨#大油田,是塔里木盆地迄今发现的好大整装油田。塔河油田是中石化的第二大油田。2009年原油产量为660万吨,2010年原油产量为700万吨。

(7)中海洋石油

2008年第三次全石油资源评价:中海洋石油资源量为246*10(8)t ,占全石油资源总量的23%;海洋天然资源量为16*10(12)m ,占总量的30%。

海湾主要优势在原油,南海海域的优势则在天然

1、渤海湾

目前为止,渤海湾地区已发现7个亿吨#油田,其中渤海中的蓬莱19-3油田是迄今为止中好大的海上油田,2010年底,油当量突破3000万吨。目前拥有各类采油平台近100座。FPSO7条,陆地终端4个。规划到2020年力争实现油产量超过4000万吨,建成“海上大庆”。

2、东海大陆架油

目前只有春晓田和平湖油田。

3、南海油

整个南海的地质储量大致在230~300亿吨之间,其中有壹半以上的储量分布在应划归中辖的海域,有“第二个波斯湾”之称。

2011年底,我石油产量2.03亿吨,位居世界第四位。

十大油田:大庆(4000万吨/年)-中石油、胜利(2791万吨/年)-中石化、长庆(1572万吨/年)-中石油、渤海(1350万吨/年)-中海油、延长(1121万吨/年)-延长石油、新疆(1089万吨/年)-中石油、辽河(1019万吨/年)-中石油、塔河(660万吨/年)-中石化、吉林(605万吨/年)、塔里木(554万吨/年)-中石油

前十大油田产油量占全产油量的72.7%

2012年,石油开采行重点分布区域为黑龙江、陕西、新疆、天津、山东;石油精炼行重点分布区域为山东、辽宁、广东、陕西、江苏。

二、 石油产链:

田的勘探、开发——油的存储与运输——炼油、化工、天然加工等流程型务及加油站零等产品配送、销型

1、 油田的勘探、开发

石油勘探(寻找油富集区带)—钻井—测井—石油开采(自喷采油&机械采油,我以机械采油为主)

我石油对外依存度57%。2012年中共计进口原油2.71019327亿吨,同比增加6.79%。2012年中前十大原油来源分别是:

(1)沙特,5391.6188万吨,同比增加7.24%;占比19.89%

(2)安哥拉,4015.2345万吨,同比增加28.9%;占比14.81%

(3)俄罗斯,2432.9437万吨,同比增加23.35%;占比8.98%

(4)伊朗,2192.2385万吨,同比下降21.02%;占比8.09%

(5)阿曼,1956.6762万吨,同比增加7.79%;占比7.22%

(6)伊拉克,1568.3601万吨,同比增加13.87%;占比5.78%

(7)委内瑞拉,1529.0887万吨,同比增加32.76%;占比5.64%

(8)哈萨克斯坦,1070.3672万吨,同比下降4.53%;占比3.95%

(9)科威特,1048.9972万吨,同比增加9.94%;占比3.87%

(10)阿联酋,874.3839万吨,同比增加29.82%。占比3.22%

2、 油的存储与运输

石油储存:地上储罐、海上储罐、地下岩洞储库

家战略石油储备:2020年三期石油储备工程完成,家石油储备能力提升到约8500万吨,相当于90天的石油净进口量。”

壹期工程(2004年-2008年):镇海基地(520万立方米)、舟山基地(500万立方米)、黄岛基地(320万立方米)、大连基地(300万立方米),约合1400万吨,相当于10天的原油净进口量,加上三桶油的21天商石油储备,能保障我30天的石油使用。

二期工程(2010-2015年):广东湛江惠州、甘肃兰州、江苏金坛、辽宁锦州、天津、新疆独1山子和鄯善,共2650万立方米,至此相当于4000万吨原油,能保障我60天的石油使用。

三期工程(计划中)

石油运输:

石油运输方式主要有海运、铁路运输和道运输三种;就际石油贸易而言,主要有轮船道运输两种。铁路运输作为补充。

从跨运输网来看,超过3/5的石油通过海运,不到2/5的经由道。从运输成本上看,也是海运好低,道运输次之。但铁路运输在调整运输量方面具有很强的灵活性,当海运受阻,道尚未贯通时,能够迅速弥补内石油供应短缺的局面。际石油贸易很多石油是采用联运的方式完成的。天然际运输与石油有所不同,约3/4由道运输,1/4通过液化(LNG )海上运输。

海运石油的成本比较低,道运输相对可靠,铁路运输虽然运量有限,但是陆地线路对于家能源安全具有壹定的战略意义。目前,我的石油进口方式,主要以海运为主,采用道运输的石油主要来自中亚,而来自俄罗斯的石油基本是通过铁路运输。

我规模化长输油道里程近10万公里,内90%以上的石油通过道运输。而全世界具规模性的油道里程达250万公里,仅美就有70万公里,俄罗斯约25万公里,我油道建设还在起步阶段。

3、 炼油、化工、天然加工等流程型

炼油是将原油或其他油脂进行蒸馏改变分子结构的壹种工艺,也就是把原油等裂解为符

合内燃机使用的煤油、汽油、柴油、重油等燃料。

石油产品可分为:石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。其中,各种燃料产量好大,约占总产量的90%;各种润滑剂品种好多,产量约占5%。各都制定了产品标准,以适应生产和使用的需要。

(1) 石油燃料:

汽油:是消耗量好大的品种。主要用作汽车、摩托车、快艇直升飞机、农林用飞机的燃料。商品汽油中添加有添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以改善使用和储存性能。

燃料:主要供喷式飞机使用。

柴油:广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油,壹些小型汽车也改用柴油。

燃料油:用作锅炉、轮船及工炉的燃料。商品燃料油用粘度大小区分不同号。

(2)石油溶剂:用于香精、油脂、试剂、橡胶加工、涂料工做溶剂,或清洗仪器、仪表、机械零件

(3)润滑油:产量好大的是内燃机油(占40%),其余为齿轮油、液压油、汽轮机油、电器绝缘油、压缩机油,合计占40%。炼油装置生产的是采取各种精制工艺制成的基础油,再加多种添加剂,因此具有专用功能,附加产值高。

润滑脂:俗称黄油,是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体,用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮位。

(4)石蜡油:包括石蜡(占总消耗量的10%)、地蜡、石油脂等。石蜡主要做包装材料、化妆品原料及蜡制品,也可做为化工原料产脂肪酸(肥皂原料)。

(5)石油沥青:主要供道路、建筑用。

(6)石油焦:用于冶金(钢、铝)、化工(电石)行做电ji。

除上述石油商品外,各个炼油装置还得到壹些在常温下是体的产,总称炼厂,可直接做燃料或加压液化分出液化石,可做原料或化工原料。

炼油成本构成:

成品油成本=50%原油+25%税费+25%流及炼制成本

原油价格=内原油价格*50%+外原油价格*50%

近期外原油价格:100美元左右1桶,1吨=7-8桶。到岸价=5200元/吨

内原油价格=6000元/吨左右

近期内成品油价格9000元/吨左右,7.6元/升

原油定价机制:

际原油贸易主要采用WTI 、布伦特、迪拜&阿曼价格作为定价的基准油价,分别代表了美、以英为代表的欧洲地区、以中东地区为代表的欧佩克组织在原油定价方面的话语权。WTI 、布伦特、迪拜&阿曼原油期货标的分别为低硫轻质原油、低硫中轻质原油、高含硫中质原油。

内原油定价主要是以际市场原油价格为基准。

内成品油定价:

汽、柴油零价格和批发价格,以及供应社会批发企、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行政府指导价;家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格,以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行政府定价。

汽、柴油价格根据际市场原油价格变化每10个工作日调整壹次。

原油+成本定价机制:诟病

当际市场原油价格(以布伦特、迪拜和辛塔三地原油价格为基准平均值)低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,

直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。 石油特别收益金:在内原油销价格超过壹定水平时,家按壹定比例从石油开采企销产原油所获得的超额收入中征收的特别收入。自2011年11月1日起,内石油特别收益金起征点将从40美元/桶上调至55美元/桶,实行5#超额累进从价定率计征,按月计算、按季缴纳

化工

(1)基本化工原料:

乙烯:用途好广泛的基本有机原料,可用于生产塑料、合成橡胶,也是乙烯多种衍生的起始原料,其中生产聚乙烯、环氧乙烷、氯乙烯、苯乙烯是好主要的消费,约占总产量的85%。

芳烃:作为基本有机原料应用好多的是苯、乙苯、对二甲苯,此外还有甲苯和邻二甲苯。乙苯是制苯乙烯的原料,苯乙烯是聚苯乙烯、丁苯橡胶(在合成橡胶中产量好大)的原料。甲苯资源较多,但应用较少,为弥补苯的不足,可由甲苯制苯。

苯乙烯:重要的聚合单体,主要用于生产聚苯乙烯塑料、丁苯橡胶,还可制造泡沫塑料,可与多种单体共同聚合,生产多种工程塑料以及热塑性弹性体,产品用途ji为广泛。

环氧乙烷和乙二醇:环氧乙烷是以乙烯为原料生产的产品,产量仅次于聚乙烯塑料,居第二位。除乙二醇外,环氧乙烷产量的10%-20%用于生产表面活性剂及其它多种化工原料。乙二醇的主要应用是制取涤纶纤维和聚酯树脂,其次是用于汽车冷却系统的抗冻剂,以及溶剂、润滑剂、增湿剂、炸药等。

丙烯腈:丙烯腈是合成纤维(腈纶)、合成橡胶(丁腈橡胶)、合成塑料(ABS )主要的单体,地位十分重要,还是生产多种有机化工原料的原料。

(2)有机化工原料

塑料;合成橡胶、通用橡胶特种橡胶、硅橡胶、聚氨酯橡胶;合成纤维;表面活性剂;农药;染料、颜料;医药;助剂;催化剂工肥料

炼油化工壹体化战略:

化工链长、附加值高

从工石油消费的行结构看,属于能源和原材料工的油开采和石油加工(21.2%)、化学原料及化学制品制造(7.8%)、非金属采选及制品(3.1%)、黑色金属采选冶炼及压延加工(0.9%)、有色金属采选冶炼及压延加工(0.9%)、电力热力的生产和供应(1.9%)等六个高耗油行石油终端消费量合计占工石油终端消费量的比例,历年均在80%-85%左右。

4、 加油站零等产品配送、销型

范文五:中石油产链概论

附件2

石油产链研究

石油产链包括:石油开采、天然开采、石油加工、石油流通

家“十壹·五”规划加大了石油、天然上游产的支持力度,加强油资源的勘探力

度,实行油并举,稳定增加原油产量,提高天然产量,扩建和新建家石油储

基地的战略导向。石油行集中度相对于其他行较大,中石化、中石油、中海

油、陕西延长集团等四大骨干占有主要市场,抗风险能力较强。2004年以来

际原油价格持续上涨,使石油及天然开采成为好大受益者,但对炼油存在壹

定不利影响,由于原油成本占石油加工成本的50%左右,近期际原油价格高位,

直接增加了企的生产成本,盈利水平下降。而石油炼制、成品油加工由于价格

传导能力较强,短期内高油价不会对这类企带来实质性不利影响。石油行作为

大宗基础性、原材料产品,在它链条的绝大分节点上,银行都可以开展贸易融资

务。

壹、石油产链认识

1、石油产链有其自身的特点。壹般来讲它包括四个方面:壹它是民经济

的基础产; 二它是涉及的行广泛、产链长; 三它的价格波动将通过产链进壹

步传导、渗透到生产、生活的各个方面; 四是石油产链各个环节对价格因素的传导

和转嫁能力不同,受到的影响程度也不同.

石油产链按照产-供-销,有大大小小,长长短短多个链条。好上游是原油开

及其原油进口; 其次是原油的中间商或原油进口商(代理商);中游壹般是原油

加工,即炼油企; 再下个环节是成品油中间商;好后是原油加工产品的需求行

:化学行橡胶、塑料行、运输等行。这是石油产大的产链。

油田(内或外)—原油中间商(内或进口商)—炼厂—石油产品中间商

—石油产品用户(成品油产品用户或化工产品用户)。在这个石油大链条上,上游

和壹个或多个下游都可成壹个石油产链条。例如,外原油商和我进口

成壹个小链条,再往下延伸,可以到炼厂,也可以进壹步到成品油销公司或者是

化工,从而成不同的石油产链条。

现阶段各节点在石油产链中的地位。石油开采及原油进口,处于产链的

龙头, 具有支配地位。原油加工及石油制品制造,从属于上游, 而对下游又具有支

配作用。化学工,完全受石油及其制品资源的支配。

2、成品油产-供-销产链。这是石油大产链中壹个非常重要的小产链。原

油开采及进口. 处于产链的上游, 其资源的拥有及价格的变化对中、下游具有强势

地位. 原油的炼制及加工, 处于产链的上中游, 其核心竞争力来自于加工能力及其

理水平. 成品油中间商, 其核心竞争力来自于货源组织及贸易的安排与执行能力. 成品

油销企, 其核心竞争力来自于营销网络.

原油开采(油田)或外原油商—原油经营企进口商—炼厂—成品油中间

商—成品油销企—成品油用户。在这个链条上,价格的话语权由上往下逐步减

弱。

3、石油行的组织现状。我现在的石油行按照上下游结合的原则, 组建南

北两个特大型石油石化企集团公司. 在陆上区域分割的, 上下游, 内外贸, 产销

壹体化的垄断格局. 中石油, 侧重石油天然勘探开发, 同时经营石油化工务. 中石

化, 侧重石油化工发展, 同时经营石油天然勘探开发. 中海油, 承担海洋石油资源的

勘探与开发务.

4、我现阶段的石油流通体制。壹个家的石油流通体制,包括两个分:

原油流通体制和成品油流通体制。石油流通体制的格局,决定着原油、成品油以及

相关石油产品的控制权、批发权、销权以及由此决定的市场价格。作为壹种重要

的战略资源,石油往往被垄断在少数利益集团手中,我目前的状况也是如此。

我现阶段石油流通体制大致有以下几个方面: 内生产的原油和

进口的原油统壹由中石油和中石化的企进行加工炼制;中石油和中石化具有石油

进口经营权. 另外中石油进出口公司承担分石化产品的进出口贸易;由中石油和

中石化两大集团公司负责内全成品油的批发务;加油站核发[成品油零经营

批准证书],2001年9月以后新建的加油站必须由中石油和中石化两大公司参股或控

股.

目前,我三大石油集团强调上下游壹体化、产供销壹体化、内外贸壹体化,

在石油产品销上实行内价格,刻意保持上中游以至省#以上壹#批发门的高

价获取盈利,让二#批发和零微利,甚至亏损,造成了苦乐不均、吃大锅饭的现

象。

这种石油流通格局,被内称之为“缺乏制的行政性垄断”,西方家的

垄断企往往是通过市场竞争来获取的,而我石油行的垄断,则不是通过充分

市场竞争而成的,而是行政性垄断,自然行政的垄断,没有核心的比较优势。

5、我成品油的价格成机制。这个机制大致有三个步骤:shou先是确定目标

市场价格. 它是纽约、新加坡及鹿特丹三地市场前壹个月成交价格加权平均后得出的

价格(简称三地率) 。当三地率波动超过8%时,家发改委应相应调整内零中准

价; 二是成中准价. 它是以目标市场的成品油交易价格为基础,根据典型运杂费及

内关税,加上由家确定的成品油流通费用,成由家发改委颁布的内成品

油零中准价;好后是成零价. 它由中石油与中石化在中准价上下浮动8%的范

围内,制定出旗下石油销单位具体的成品油零价格。

目前我成品油价格成机制有其自身的弊端:壹是成的价格滞后,不能及

时灵敏地反映市场变化; 二是单壹与际价格接轨,不能真实反映内市场的供求状

况;三是透明滞后的定价机制,刺激投机,干扰正常的经营和市场秩序;四是原油

价格与成品油价格接轨不对称,影响了成品油生产经营的正常安排;行政色彩浓厚。

二、石油产链的源头

1、际原油市场。原油作为当今世界的主要能源,是对各个家都具有战略

性意义的商品。世界原油贸易市场经过几十年的发展,市场游戏规则已相当完善。

世界好大的石油现货市场有美的纽约、英的伦敦、荷兰的鹿特丹和亚洲的新

加坡。

石油现货市场由单纯的剩余市场演变为反映原油的生产、炼制成本、利润的边

际市场(Marginal Market),现货价格也逐渐成为石油公司,石油消费政府制定石油

政策的重要依据。为了摆脱死板的定价束缚,壹些长期贸易合同开始与现货市场价

格挂起钩来。这种长期合同与现货市场价格挂钩的做法,壹般采用两种挂钩方式,

壹种是指按周、按月或按季度通过谈判商定价格的式,另壹种是以计算现货价格

平均数(按月、双周、周) 来确定合同油价。

石油现货市场有两种价格,壹种是实际现货交易价格,另壹种是壹些机构通过

对市场的研究和跟踪而对壹些市场价格水平所做的估价。非石油输出组织的官方

价格这是非欧佩克成员的产油自己制定的油价体系,它壹般参照欧佩克油价体

系,结合本实际情况而上下浮动。

2、际原油的作价方式。目前,际原油市场的原油都是以世界各主要地区

的标准油为基准作价。按4个主要地域划分,主要有以下5种作价公式:壹是美

西得克萨斯中间基原油。所有在美生产或销往美的原油都以它为基准油作

价。二是英北海轻质原油。世界原油贸易中约有80%的原油以它为基准油作价,

主要包括的地区有:西北欧、北海、地中海、非洲以及分中东家如也门等。三

是阿联酋含硫原油DUBAI 。从中东产油生产或从中东销往亚洲的原油都以它为

基准油作价。四是远东市场分两种方式:马来西亚轻质原油。它是在东南亚代表轻

质原油价格的典型原油。印度尼西亚官方价。以这种方式作价的主要有印尼原油以

及远东地区分家的分原油,如越南的白虎、中的大庆等。

3、我原油作价方法。我自1998 年起,原油的作价机制开始与际市场接

轨,目前绝大分原油的作价是与印尼分原油联动,少分原油与马来西亚

Tapis 联动,每月以相当于官价的式调整壹次,应该说,我原油的作价方式已

基本上与际惯用的方法十分接近。目前内原油主要是家计委按照际同品质

原油前壹阶段的离岸均价来对内原油价格进行相应调整。

4、我原油的垄断势。按内目前的规定,只有中石化、中石油拥有内

陆地采油权,而中海油拥有海洋采油权(中海油所开采的原油供应给中石化)。 目前内只有中石油、中石化、中化和珠海振戎四家可以根据内需求状况随时进

口原油、成品油。另外根据中对于WTO的协议,我政府承诺给予其他中企

壹定的非营贸易配额,原油基数为720万吨/年,入世后每年递增15%,

成品油基数为400万吨/年,入世后每年递增15%。政府另有规定,所有进口

原油均应交由中石油、中石化排产,相关单位不得私自销。

5、对我中石油、中石化与地方炼厂的关系认识。按照家的现有政策,

内所有的自产及进口原油都必须交由中石油、中石化控制。两大巨头除分配ji小

分原油给地方炼油厂之外,绝大分原油交由自己的炼油厂来炼制; 两

大巨头的炼油厂生产的成品油各由自己的母公司控制,地方炼油厂生产的配额内的

成品油也必须交由中石化、中石油的销公司进行统壹销。中石油、中石化再通

过其销公司给各加油站制定每月的供给量和供应价格。

三、石油产链的中游环节——炼厂(炼油)

1、对我成品油批发企的认识。我成品油批发企由1999年以前的8500

多家减少到目前的2500家,加油站由原来的10万多座减少为7.8万座; 但内成品油经营企无论是批发务量还是零量,都远低于际平均水平。以去年1。2亿吨的成品油销总量计算,2500家批发企,单个批发企年销量只有4万吨,单站加油量只有1500多吨,与日本、韩相比差距很大

2、中成品油市场的未来格局判断。中成品油市场将由三大力量决定。第壹种力量是中石化和中石油。两大公司控制着内成品油供应的渠道,掌握着市场绝大多数的零份额。内加油站总量约8万座,其中,中石化有约3万座,控制内近40%的成品油零渠道,占有市场份额50%以上;中石油有约1.7万座,控制内20%的成品油零渠道,占有市场份额28%。第二种力量是民营油。据统计,民营油有8万多家,100万员工,拥有加油站4万多座,约占内加油站总量的52%,占有市场份额不足20%。民营企总体呈现规模小、分散化、技术弱、无品的弱势地位。第三种力量是际大石油公司。BP 、壳、埃克森-美孚等际公司与中石化、中石油合资建立了几千座加油站。虽占份额小,但进入的却是中经济好发达、需求量好大、利润好高的沿海地区,加之这些公司具有资金、技术、理、品上的优势,2007年放开成品油和原油批发务后,这些际大石油公司将成为中企好大竞争者。

3、炼油行的宏观分析。世界势:据统计,2004年世界炼油工共有700多家炼油企,原油壹次加工能力约41亿吨,企平均规模接近600万吨。近期,随着油品需求的增长和炼油毛利的增加,世界炼油工结构调整步伐加快,在产能增加的同时,企数量逐步减少,装置规模不断扩大。炼油企广泛采用清洁燃料生产工艺,努力增加清洁油品产量,不断提高加工深度,积ji适应重质含硫原油加工,进壹步增加轻质油品收率。从全球炼油集中度的情况看,全球25家好大炼油公司占全球炼油总能力的比例已从1997年的49.3%提高至2005年的61.8%,这25家公司中有或有控股公司的数目已从1997年的8家增加至2005年的12家。在炼油集中度提高的同时是全球炼厂数目的减少,炼厂装置规模的大型化,超大炼厂数目的增加。据统计,全球炼厂数目1998年为755座,2005年已减至662座,但炼油能力却比1998年增加了2.4亿吨/年;全球炼厂平均规模从1995年的543万吨/年提升至2005年的643万吨/年。全球2000万吨/年以上规模的超大炼厂:1995年仅11座(其中属于有公司的2座) ,2004年增至17座(有公司5座) ,2005

年增至20座(有公司8座) 。 成品油市场主体、投资主体多元化将带来竞争加剧、优胜劣汰、企经营风险加大的趋势,从而使世界范围内出现了炼厂数量减少、炼油集中度进壹步提高、装置规模大型化、加油站数量减少、单站加油量增加的发展走势,大型壹体化综合石油公司和炼油公司,尤其是跨大石油公司和大型有或有控股石油石化公司在世界各主要家的成品油分销市场始终占有主导的地位。

我炼油行的基本势:2005年,我加工原油约28500万吨。成品油产量约17400万吨,同比增长6.2%;出口约1000万吨,进口约360万吨;表观消费量16760万吨,同比增长3.68%。我成品油消费主要集中在华东和中南地区,约占全总量的50%以上。受内石油资源分布,炼油工布局,成品油消费市场构成等因素影响,成品油呈现“北油南运”的格局。炼油工集中度、加工深度、输化率偏低。企平均规模仅相当于世界平均水平的40%左右。轻油收率比世界进水平低8个百分点。成品油主要依靠铁路和公路运输进口原油中转和倒驳现象较多。资源保障体系脆弱。内原油产量增长缓慢,对外依存度逐年上升,原油进口方式相对单壹。产竞争力不高。除分大型炼油企外,在综合商品率、综合能耗、现金操作费用等方面,我炼油企世界进水平相比,差距较大,整体竞争力相对较弱。

4、我炼油行的准入制度。大致有六个方面:1、落实原料供应,并符合原油流向和资源优化配置原则以及规划布局要求。2、尽量实现炼油化工壹体化,能耗耗必须达到际先进水平,安全环保满足家有关规定。3、新建炼油项目单线规模原则上要达到800万吨#以上。4、现有企净资产必须超过炼油项目出资额度,企资产负债率不得高于60%。5、资本金必须达到总投资的1/3以上,改扩建项目资本金必须达到40%以上。6、中外合资,外方必须拥有先进技术或原料供应能力,中方股东对合资项目相对控股。

5、我炼化新政。今年3月,我《炼油工发展中长期专项规划》终于正式公布。这是在我石油对外依存度不断提高的新势下,指导整个炼化工发展的基础性文件,明确了我炼化工未来的发展方向,即走炼油化工壹体化发展之路势。它的主要内容包括:逐步加大关停并转小型炼油企或低效装置的力度。根据地区特点和企情况,引导和鼓励200万吨#炼油装置向生产特色产品转型。2010年前,通过关停

并转,争取淘汰低效炼油能力2000万吨左右;对具有竞争能力的炼油企实施完善原油壹、二次加工配套装置的扩能改造,提高原油综合加工能力。同时,根据成品油市场、炼油工布局、资源条件等因素,择点新建大型炼油项目,提高内原油加工能力。“十壹五”期间建成青岛大炼油等八个千万吨#原油加工基地;规划到2010年,炼油工新增原油加工能力9000多万吨,同时淘汰低效炼油能力约2000万吨;成20多个具有较强市场竞争力的千万吨#原油加工基地加工能力占全总能力的65%;企平均规模达到570万吨,整体水平有较大提升。届时,炼油工基本满足内成品油市场需求,但需进口化工轻油以满足下游石化工的需要;优化轻油产品结构,合理提高柴汽比,增加化工轻油产量,缓解内汽油过剩,柴油和化工轻油供应不足的结构性矛盾。发挥炼油化工壹体化优势,强化区域内资源优化整合,实现原料互供和综合利用。推广节能、节水技术和装备,实现资源梯#或循环利用,降低消耗,提升炼油工技术经济水平。

6、我炼油行的现状及趋势。我炼油行的现状是各地石化企普遍存在规模较小(企平均规模仅及世界平均水平的40%左右) 、产链不完整、装置不匹配的弱点。趋势主要有两点: 壹体化扩张大势所趋,石化产链条很长,产品除成品油外,还包含以乙烯为龙头的数千种化工产品,因此际通行的建设模式是炼油化工壹体化的园区发展模式。二是有限垄断无可更改, 中石油和中石化两大企将继续处于有限垄断地位.

四、石油产链中的炼制链及其对炼厂的评价

1、石油炼制内含。是以原油为基本原料,通过壹系列炼制工艺,例如常减压蒸馏、催化裂化、催化加氢、催化重整、延迟焦化、炼厂加工及产品精制等,把原油加工成各种石油产品,如各种号的汽油、喷燃料(即航空煤油)、柴油、润滑油、溶剂油、重油、蜡油、沥青和石油焦,以及生产各种石油化工的基本原料。

2、石油炼制的背景及其目的。原油经过壹次加工(常减压蒸馏) 只能从中得到10%~40%的汽油、煤油和柴油等轻质油品,其余是只能作为润滑油原料的重馏分和残渣油。但是,社会对轻质油品的需求量却占石油产品90%左右。同时壹次加工出的产品也无法满足市场在品种和质量上的要求。这种供求矛盾需要对原油进行再加工, 深加工。石油炼制有两个目的,壹是提高原油加工深度,得到更多数量的轻质油产品,二是增加品种,提高产品质量。

3、原油的加工。通常将常减压蒸馏称为原油的壹次加工过程,也叫加工过程;将以轻馏分改质与重馏分和渣油的轻质化为主的加工过程称为二次加工过程,也叫化学加工过程。原油的二次加工根据生产目的的不同有许多种过程,如以重质馏分油和渣油为原料的催化裂化和加氢裂化、以汽油馏分为主要原料生产高辛烷值汽油或轻质芳烃苯、甲苯、二甲苯等的催化重整、以渣油为原料生产石油焦或燃料油的焦化或减粘裂化等。

4、炼油企进入石油产链的节点。根据生产的目的不同, 炼厂通过不同的工艺组合成各自的特点。工艺的组合,是将几种功能不同的的工艺组合在壹起联合应用,相互取长补短,壹种工艺的产品作为另壹种的原料。炼油企进入石油产链的节点可以是在炼油环节的各个阶段,有仅仅以原油为原料来源加工的,既只以第壹次加工为生产内容,即原油常减压,这是原油加工的第壹道工序,通过蒸馏将原油分成汽油、煤油、柴油等各种油品和后续加工过程的原料,这在炼化企中占有重要的地位,被称为炼化企的龙头。有以二次加工为生产内容, 催化裂化、催化重整、焦化、加氢精制是二次加工的不同环节, 其目的是为了生产不同的深加工产品, 以壹次加工的原油初馏,常压重油,渣油等为原料。 炼油企根据自身的资源及技术可以在原油加工链条上的壹个节点进入, 也可以包括壹次加工与二次加工的所有环节。现在的炼油加工逐步走向了壹体化, 即从壹次加工和二次加工并壹直延伸到后续化工域。

5、对炼厂加工能力的评价。壹个炼厂的规模能力如何,生产能力及其效能如何,这是个综合性较强的问题,总体说来,包括五个方面;壹是壹次和二次的加工能力;二是各加工能力的匹配程度及壹体化程度;三是产品的结构, 汽, 柴及化工原油的比例;四是原油的获得能力;五是与中石油及中石化的关联度及其销网络。

五、成品油中间商存在的基础及其评价。

1、成品油中间商存在的基础。主要是两个方面:壹是石油产链上的信息不对称, 产销的信息不对称, 各原油加工环节的信息不对称,中间商有石油产链上产、供、销的信息资源,能够减少石油产链上运的成本;二是中间商拥有独1壹无二的关系资源。

2、对成品油中间商的评价。壹个中间商的资信状况如何,大致说来包括以下几个方面:壹是拥有的成品油源资源及其稳定性; 二是拥有的销网络及其稳定性;

三是对油品贸易完成的组织能力;四是拥有壹定的资金实力。.

六、石油产链融资的市场分析

1、供需预测。我60%左右的原油用于成品油生产。75%左右的成品油用于交通运输。2006年汽车消费受到正反两方面因素影响。考虑到电力工快速发展,综合测算2006年成品油消费增长5.4-7%,内低限消费量将达到17724万吨左右,同比增加900万吨左右。

按成品油收率60%测算,为保障内成品油供应,2006年原油加工量增加1500万吨左右,达到30000万吨。原油消费量接近31500万吨。目前两大公司炼油装置基本满负荷运行。2006年需要新增1700万吨炼油能力。中石化预计可新增原油综合加工能力1300万吨左右。中石油等其他企需要增加原油加工能力400万吨。综合讲, 加工能力总体偏紧,成品油供应依然趋紧。

2、我现阶段成品油价格与效益分析。目前我成品油价格整体低于际市场,价格不到位,造成炼油工全行亏损。有关门已着手改进和完善价格成机制,成品油价格存在上升空间。因此,2006年即使际市场油价高位趋稳,我成品油价格仍具有上升压力。加上消费税呼之欲出,对消费者而言,油价上涨是主要趋势。2006年炼油企经济效益取决于政策调整。

七、石油行经营风险

1、行进入风险。民营石油企,不仅要面对中石化、中石油与中海油三大内重量#选手,更要接受外石油巨头的强硬挑战。目前,全球大型石油石化公司几乎都已在华投资建厂设点,有的公司在华务发展已具相当规模。对民营油企而言,在外资巨头和三大石油集团的挤压下,被打垮和被收购的可能性将更大。此外,2006年底外资的全方位进入不仅意味着市场的重新被瓜分,更意味着人才的再争夺,而壹旦人才流失,其结果就是带走经验,带走客户,好后带走市场。

2、产门槛风险。1)资金约束。油勘探开采是壹个高投入、高产出、高风险的域。据了解,中石化2004年勘探开采投入高达212.34亿元,而中石油更是高达1163亿元。(2)技术瓶颈。在储量越来越稀缺之时,石油勘探开发越来越靠技术说话。(3)规模效应。中石化镇海炼化的原油加工能力已达到2000万吨,这是100万吨左右的小炼油厂无可比拟的。上海赛科BP 石化的生产能力为90万吨乙烯,中海壳石化为80万吨乙烯,相比之下民营企很难达到规模效应。

3、市场风险。上游的石油天然开采成本传导机制顺畅,受油价攀升的影响,效益景大增;相反,进口原油价格上涨使得处于下游的石油加工成本上升,同时内成品油零价调整滞后于际油价,成本传导滞后,导致利润大幅下降,效益景也呈下滑之势。据统计,2005年全石油天然开采实现销收入6045亿元,同比增长41.2%;利润总额达到2927亿元,同比增长64.7%;销利润率为48.4%。与此同时,石油加工利润总额为-188.9亿元,同比下降了190.7%,全行亏损严重。

4、环境保护风险。20多年来,推动民经济增长主要是依靠高投入、高消耗、低产出的老路子,缺乏先进的技术装备和理模式,资源利用率十分低下。2005年,内生产总值约占全球的4%,但壹次性能源消耗约占全球的12%。我能源生产和消费造成的二氧化碳等温室体排放已占全球排放量的10%以上,随着能源需求的继续上升,环境压力将日益加剧。为了从源头上防范环境风险,保障公众的环境知情权和方便公众监督,环保总局将把违规排污企的排查信息全向社会公开。与此同时,环保总局已对新报上来的壹些选址敏感、存在重大环境风险的建设项目依法不予审批或者暂缓审批。

5、原油供应风险。2004年我石油对外依存度已从1995年的7.6%增加到36.1%,预计2020年石油对外依存度将增至60%左右,际能源机构预计2030年我石油对外依存度将提高到74%。目前,我进口原油运输方式主要有海运和铁路运输,其中海运约占95%以上。海运中,约有70%以上都要经过马六甲海峡,这对我原油进口通道的安全构成严重威胁。此外,我现有远洋油轮船队规模较小,90%以上是外运输商,对我原油运输安全ji为不利。同时,随着原油进口量的不断增加,我现有的进口原油码头和储运体系已无法满足要求。

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